Ini adalah postingan pertama di tahun 2010, tepat 3 minggu setelah postingan sebelumnya, “ah aku ini serius nggak sih ngurusin ini blog” kata-kata ini sering terlintas dalam benak saya, tapi saya tetap semangat menulis diblog tercinta saya ini hehe, yang pastinya kendala pertama yang membuat saya sering “telat” memposting diblog karena saya masih belum mempunyai jaringan internet dirumah ya terpaksa klo mau buka blog atau mau nulis harus pergi ke warnet dulu dan baru sekarang saya bisa ke warnet untuk memposting tulisan ini, keinginan untuk tetap menulis dan berbagi dengan rekan-rekan yang lain menjadi motivasi untuk melanjutkan ” kehidupan” si blog ini.
Pada kesempatan ini saya mau berbagi mengenai kegiatan proyek pembangunan Jembatan Sei Kapuas Timpah, yang pada tanggal 3 April 2009 tahun kemarin pernah runtuh, jembatan sepanjang 355 meter ini ambruk dan menewaskan salah satu pekerjanya, ambruknya jembatan Kapuas Timpahini diduga sebagai akibat kesalahan design (rancangan), padahal rencananya akan diresmikan Gubernur Kalimantan Tengah Teras Narang pada awal Mei 2009 kemarin.
berikut link artikel menegenai runtuhnya jembatan sei Kapuas Timpah :
Jembatan Kapuas Timpah diduga sebagai akibat kesalahan design
Rangka Jembatan Kapuas Timpah belum selesai disingkirkan
Jembatan penghubung empat Kabupaten Provinsi Kalimantan Tengah rampung 2010
Departemen PU selidiki ambrolnya Jembatan Timpah
Puslabfor Mabes Polri selidiki penyebab ambruknya Jembatan Kapuas
Tanggapan Pak Wiryanto Dewobroto mengenai Jembatan Kapuas dalam posting blognya “Bencana lagi”
berikut gambar yang saya ambil sewaktu saya melewati proyek kegiatan pembangunan Jembatan Kapuas Timpah ini













good article
http://mobil88.wordpress.com
Terima kasih atas kunjungannya
bagus..data foto yang baik.
berrarti jematan dah mau jadi ya
@Yusami : iya terima kasih kunjungannya
Pak Budies : Iya pak dengar-dengar juga akhir maret 2010 ini rampung sama yang di Kalahien
semangat ngblokkkk
@Bayu : sip
Sebuah inspirasi mas, bahwa kekuatan pondasi dalam bidang apapun, itu sangat penting.
Pak Sumartono : iya tentu saja pak karena pondasi menerima beban total dari beban diatasnya, saya setuju kalau pondasi merupakan hal yang sangat penting, terima kasih kunjungannya pak
Kalo maret nanti ambruk lagi gimana ya??
Pak Akhta : ya kira2 dibangun kembali pak, kontraktornya kena tangkap n langsung d blacklist, semoga aja aman dilewati pak, tapi saya juga berpikiran begitu pak soalnya tipe konstruksinya masih tetap sama seperti yang dulu, kita nunggu aja hasilnya
waduh kalau mau lewat jembatan itu jadi mikir2
Sauskecap : iya mesti mikir lg siapa tau rubuh lg